Иномарки, стоимостью до 650 000 руб.

Угонщик – обычный рядовой исполнитель, который не будет в дальнейшем эксплуатировать вашу угнанную машину. Он получит премию за угон от 4 до 8% ее рыночной стоимости за угон (от 20 до 40 т.р.). В основном угон машин этого ценового диапазона ставится на “поток”, когда угонщик имеет всю аппаратно-програмную часть для открытия машины, обхода штатного иммобилайзера, и запуска двигателя. Угон таких машин происходит либо одиночкой, либо группой до трех человкек.

Возможные способы угона:

• кража ключей
• дописывание ключа на сервисе
• угон во время прогрева (вышли сметать снег, положить сумки)
• прикладной способ (сворачивание личинки, высверливание запорного штока руля и замена ЭБУ)

Защита, предлагаемая нами, состоит из двух независимых контуров.

Первый контур – усиление штатного иммобилайзера. В результате проведенных работ по защите угонщик не может обойти штатный иммобилайзер всеми способами:
• отключить штатный иммобилайзер через разъем диагностики;
• заменить блок управления двигателем на свой, не требующий чипа. 
• использовать украденный или дописанный ключ. 

Для обхода первого контура нужен специализированный инструмент и знания. Если их нет, угон останавливается. Пример усиления штатного иммобилайзера можно увидеть здесь

Второй контур – это связка, работающая по авторскому алгоритму, включает в себя: 
• метку,
• электромеханический авторский замок капота, 
• подкапотное цифровое реле блокировки,
• звуковую волну
• войсковой дымовой патрон  

Все что вам нужно – это всегда носить метку с собой. 
Особенности нашего алгоритма заключается в том, что после обхода первого контура мы не препятствуем угонщику в запуске двигателя, заставляя его свободно начать движение и не переживать о возможной ловушке. Спустя минуту после начала движения закроется замок капота (если был открыт), включится звуковая волна и наступит цифровая подкапотная блокировка двигателя.

* Отдельно о “звуковой волне” – это мощная сирена (Motor Horn), звук которой создается путем вращения лопастей винта и две сирены с разными тонами, делающие звучание вашей машины уникальным и привлекательным для сторонней публики.

Авторский замок капота изготавливается индивидуально под каждую машину, не имеет аварийных тросиков, делает вскрытие капота без повреждения невозможным. Имеется защита от раскрытия силовой подушкой и спиливания. 
После останова автомобиля угонщик будет пытаться разблокировать двигатель, надеясь на “салонную” и “потоковую” установку. В результате манипуляций с проводкой при попытке восстановить блокировку, угонщик подорвет дымовой патрон, который генерирует 60 м³ дымовой смеси, привлекая внимание участников дорожного движения, органов правопорядка и особенно пешеходов. Взрыв патрона заставляет пешеходов включить мобильные телефоны для записи видео, автолюбителей бежать с огнетушителями на помощь. Самопроизвольное срабатывание патрона полностью исключено.

Из особенности второго контура:

• невозможность ретрансляции диалога с меткой, т.к. любая задержка опроса несколько микросекунд будет выявлена и метка будет отвергнута
• отсутствие постоянного излучения метки, тем самым невозможность видеть в эфире работу средств защиты.
• наивысшая помехоустойчивость;
• невозможность остановить алгоритм опроса при разбое скидыванием разъема с тормоза и коневика двери 

Подводя итог получаем :

• защиту от кражи ключа
• защиту от дописывания ключа на сервисе
• защиту от разбойного нападения 
• экономическую нецелесообразность угона (угонщику после рассеивания дыма нужно мять капот для разблокировки двигателя, это потеря  20 т.р. из его премии )

Монтаж комплекса происходит в течении трех дней. 

Стоимость: от 42 000  руб.*
Возможность оплаты работ в рассрочку.

* Стоимость комплекса может меняться в зависимости от конструктивных особенностей автомобиля.