| Отзывы |
|
Если вы желаете оставить свой отзыв о нашем предприятии или сайте, воспользуйтесь нижеприведенной формой. Если ваш отзыв относится к произведенным работам, то в тексте обязательно укажите номер договора, вашу фамилию и марку автомобиля (при размещении отзыва личные данные размещены не будут, а служат лишь для проверки подлинности). Внимание ! В данном разделе не даются ответы на вопросы. |
Комментарии
Спасибо за замечательный и информативный сайт! К сожалению не все могут воспользоваться Вашими услугами по причине нахождения в других регионах. Очень хотелось бы видеть от Вас хотя бы несколько ключевых советов, как можно обезопасить авто от угона при помощи местных мастеров. Хотя бы самые ключевые советы. Спасибо!
К сожалению, только после угона предыдущей машины я задался вопросом эффективной защиты своего авто. Выбор пал на Лабораторию Андрея Кондрашова. Как и многим посетителям сайта на меня произвел впечатление профессионализм и в то же время доступность изложения «матчасти». Позвонил, договорился о консультации и через 2 недели я уже отдал свой авто в Лабораторию. Не буду останавливаться на деталях установленной на мой Аккорд системы, а хотелось бы рассказать про подход сотрудников Лаборатории и лично Андрея к клиентам.
Итак, система была установлена в середине ноября 2009. Все работало очень четко и без глюков. Через месяц в Москве ударили морозы под -25 – машина как и полагается Хонде заводилась без лишних вопросов. Однако однажды выйдя с работы вечером в -23, сев в машину и повернув ключ, я с удивлением обнаружил, что стартер уверенно крутит, аккумулятор в порядке, а машина заводиться не хочет. Конечно, первая мысль была – сигнализация. Чтобы новая Хонда и не завелась – это из области фантастики. Звоню Андрею, объясняю ситуацию, и к моему удивлению слышу в трубке: «Мы через час будем на месте». В тот вечер ребята приехали, провозились с машиной часа 1,5 на лютом морозе, протестировали систему. Все реле оказались рабочими – к сигнализации никаких вопросов. Андрею и Кириллу в итоге удалось завести машину, за что им большое спасибо. Они предположили, что проблема была в клапане аварийного отключения бензонасоса, который на сильном морозе дал сбой.
Однако на этом проблемы не закончились. Недели 2 машина заводилась очень нестабильно (зачастую отказывала напрочь) и по всему было ясно, что дело не в клапане бензонасоса. 3 поездки к официальному дилеру результата не давали – проблема была «плавающая» и диагностировать официалам ее не удавалось. Ну и конечно же дилеры грешили на сигнализацию. Единственное, что можно было точно утверждать – это то, что питание бензонасоса не включается в момент запуска двигателя, и следовательно машина не заводится.
Апогеем этих мучений стало то, что машина не завелась 31 декабря. Я позвонил Андрею, объяснил ситуацию и он приехал в обед того же предпраздничног о дня, смонтировал временную схему, на которой я благополучно отъездил до 8 января. В этот день я приехал в Лабораторию, договорившись, что мы заново протестируем всю систему и найдем причину мучений. Временную схему сняли – машина опять не заводится.
После часа работы специалистов Лаборатории причина была найдена. Оказалось, что реле бензонасоса работает очень нестабильно и его пришлось заменить. После этого я проездил более 4 месяцев и проблема больше не повторялась. То есть причина была в поломке штатной детали автомобиля, которую должны были найти и заменить по гарантии в официальном сервисе.
Хочу отметить, что на протяжении всего общения «официалы» всячески «гнули пальцы», ругали установленную систему, но в сути так и не разобрались.
В завершении хочу сказать добрые слова в адрес Влада – этот человек действительно мозг в Лаборатории. Про таких как он и говорят, что дело мастера боится. Спасибо также всем, кто работал с моей машиной. При покупке следующего авто я не сомневаюсь, что защищать его буду только в «Лаборатории».