Лаборатория авторской защиты от угона
+7 495 500 29 05
+7 917 500 20 90
Москва, ул. Василия Петушкова, 3 к.3
Записаться на консультацию


Лаборатория авторской защиты от угона

+7 495 500 29 05

+7 917 500 20 90

Москва, ул. Василия Петушкова, 3 к.3 схема проезда


Autolis Signalaizer

  • Autolis Signalaizer
    Защита периметра:
    Защита штатной системы:
    Цена: 34 210 руб.
    Записаться в работу ! Удалить из корзины

    Описание работы

    Классический контур защиты. Оповещение автовладельца о начале угона происходит только путем включения сирены. Комплект состоит из двух основных контуров:

    1. Базовая система управления

    В основе управления находится система AutoLis Signalaizer. Система ставится в охрану со штатного брелка, закрывается авторский замок капота и активируется блокировка двигателя под капотом. Снимается комплект с охраны так же по команде со штатного ключа, но только при наличии метки системы AutoLis. Для подключения к некоторым маркам автомобилей требуется дополнительный CAN-адаптер CANTEC-XL. Система реагирует на нарушение следующих тревожных зон: 

    • открытие дверей/капота/багажника
    • удар/наклон
    • включение зажигания

    2. Подкапотный контур 

    Состоит из:

    1. Цифровое реле AutoLis CBI-500, которое выполняет сразу две функции: блокировка двигателя при начале движения и управление авторским замком капота
    2. Авторский замок капота. Разработан нашей Лабораторией, конструкция и алгоритм работы защищены патентом РФ. Замок капота защищает легкосъемные детали, препятствует доступу к сирене и реле CBI-500. Замок не имеет страховочных тросиков, при угоне вскрытие капота без повреждения не возможно. 

    Для усиления защиты комплект Autolis Signalaizer может быть оборудован двумя дополнительными контурами:

    3. Защита периметра 

    Для предотвращения быстрого попадания в салон автомобиля при угоне предлагается два решения:

    1. Блокировка штатного радиоканала. При отсутствии метки системы AutoLis штатный ключ перестает работать. Это защищает от таких распространенных способов проникновения, как ретранслятор и кодграббер. Однако, такое решение является "полумерой", не исключающей других способов вскрытия. 
    2. Дверные блокираторы (штыри). Перекрывают все возможные способы вскрытия дверей. Конструкция и алгоритм работы разработаны нашей Лабораторией и не имеют аналогов. Управляет блокираторами специальный контроллер, делающий работу штырей надежной и безопасной.

    4. Защита диагностического разъема OBD.

    Одним из распространенных способов обходов штатной системы большинства японских и европейских автомобилей является возможность записи ключей через штатный диагностический разъем OBD II. В зависимости от марки и модели автомобиля мы делаем эту операцию для угонщика невозможной.

  •   Базовая система AutoLis Signalaizer
      Оповещение об угоне сирена
      Способ управления метка
      Замок капота Авторский замок (патент РФ )
      Автозапуск нет
      Цифровая блокировка #1 CBI-500 (кодовая шина)
      Цифровая блокировка #2 нет (опция)
      Модуль CAN нет (опция)
      PIN авторизация нет (опция)
      GSM-модуль нет
      GPS-модуль нет
      On-line сервер нет
      Мобильное приложение нет

Дизайн и разработка сайта: